安庆互通移位改建项目钢结构工程施工方案通过专家论证

公司承接的合安高速安庆互通移位改建项目钢结构工程施工方案于11月19日通过专家论证。

该钢结构工程为管桁架结构，由拱桁架、屋面桁架及两侧钢爬梯组成。拱桁架为结构主要受力体系，由两榀平面桁架联立而成，跨度137.018m，矢高29.01m，拱桁架通过两端承台处四个支座固定，屋面桁架与拱桁架焊接通过杆件焊接连接，两端各设置两处弯弧立柱固定。屋面桁架由55榀平面主桁架平行于结构短轴布置，桁架间距2.7m，长度方向通过桁架杆件连接。屋面桁架均为圆管构件，通过圆管相贯焊接而成，构件最大截面规格（弦杆）Ф219×10mm，最小截面规格（腹杆）Ф114×5mm。钢管为高频焊管或热轧无缝钢管，材质Q345B。平面轴线尺寸24m×151.2m，桁架结构厚度1.6m。

通过该项目负责人对施工方案的详细讲解，专家组成员仔细审查了施工方案，并提出了修改意见，项目组相关人员给与了详细的解答。最终，专家组给出一致意见：该项目施工方案编制详细，施工人员齐备，施工方法合理，施工器具使用妥当，施工准备工作充分，同意通过论证。

专家组、业主单位、监理单位、总包单位代表及公司项目相关人员20余人参见了论证会。

                                                                       行财部供稿